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更换桥梁支座对于施工环境有哪些要求?

更换桥梁支座对于施工环境有哪些要求?

2017/6/5 9:54:54    点击量:次  

     更换桥梁支座对于施工环境有哪些要求?更换伸缩缝的施工环境比较复杂,有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发事故的方法,在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位,避免对行人和车辆的损伤。

    顺序为从中间向两端先点焊,然后检查复测,待符合要求时,再由中间向两端补焊。每米各边至少有两处焊接,每条焊缝长度不小于40mm。焊接完成后,及时割除固定门架即可。更换伸缩缝与桥梁建设时安装伸缩缝是不一样的,首先就是伸缩缝的类型可能不会与原伸缩缝相同。在桥梁建设中可以根据伸缩量的大小确定伸缩缝的类型,但是在更换的过程中,相同的类型不一定适用。在选购更换的伸缩缝的时候,要考虑成本、施工的难易程度和环境等多方面因素。
    桥梁更换伸缩缝的意义,不仅仅是替换原本损坏的伸缩缝,更重要的一点就是对桥梁进行加固。支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。
    由于它可以适应桥面高低不平的状况,所以对桥面的平整度要求不严格,即使桥面凹凸不平,甚至有较深的坑洼,也可以涂刷。由于气温升高、混凝土内部和表面上的湿气、玻璃纤维层的存在以及混凝土上表面清洁不净等原因,经常会出现桥面防水沥青膏的剥离。
    无加劲层的纯橡胶支座.在水平力作用下支座能满足水平位移的需要,但在竖向荷载作用下,支座的垂直压缩变形6过大,橡胶向侧向膨胀,在四周产生较大的凸突,此处橡胶有较大的拉仲吏形,而产生应力老化。
    在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式在宽桥中,因上部结构横向变形也较大,则要求按图1b的方式布置。更换桥梁支座对于施工环境有哪些要求?http://www.chengxinxj.com/xinwenzixun/7073.html


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